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落地12.8万提了台维特拉,车主:很省油,1.4T足够用

  对于当下的消费者来说,在买车上越来越看重品质,像大众、丰田、本田等都是值得信赖的合资品牌,这可以说要比自主品牌强很多,而从家用车的角度来说,油耗则成为了众多消费者选车的关键,日系车在这一点上占据了明显的优势,所以今天咱们要说的是有着“省油王”之称的铃木维特拉,这款车到底是真省油还是假省油,看看车主是怎么说的。

  

  车型:维特拉 16款 1.4T 手动两驱 精英型,这款车是今年5月上旬提的车,当属买车的时候有着6300元的优惠,裸车价12.25万,全款落地价12.8万,这样的价格算是比较不错了,满足了我的预期,对此表示比较满意,从近2个多月的驾车感受来说,个人感觉要比一般的自主车型强不少,至少油耗上确实是比较省油,动力上也是非常充足,买它不后悔。

  

  对于外观而言,我个人可以说比较这种偏硬朗的风格,能够彰显出气派的一面,前脸的设计辨识度比较高,粗壮的进气格栅与大灯组连为一体,拉伸了整个前脸的横向视觉效果,车灯造型比较喜欢,但是远光灯效果并不是很好,车身的设计延续了硬朗的风格,腰线的设计比较犀利,尾部虽说没有比较大的看点,但却比较耐看,总的来说这样的外观我比较满意。

  

  

  这款车的内饰是大家吐槽比较多的一个地方,用料不算厚道,做工也不是很细腻,但在我看来这样的设计还是可以接受的,毕竟简约大方的设计有着不错的实用性和耐造性,仪表盘和中控屏的设计中规中矩,显示信息比较清晰,另外注意的一点,新车异味比较大,要经常开窗通风,并且用炭包进行处理,一段时间后异味会逐渐消失。

  

  对于一般人来说,这款车的空间可以说足够用,但对于体型比较高大的人来说,坐进去会感到比较挤,毕竟这款车的尺寸表现在同级车型中不占优势,很多人都说内饰是这款车的硬伤,但在我看来还好,对于身高173cm的我来说绰绰有余,家里人的身高也都不是很高,平时开车出去玩足够用了,另外后备箱的容积也是比较宽敞,放两个行李箱可以说完全没有问题,有着出色的承载能力。

  

  从家用的角度来看,这台1.4T的动力表现可以说非常不错,起步比较一般,但是速度起来了只要给油就有动力,高速100以上可以说非常稳,变速箱非常可靠实用,操控上指哪打哪,唯一不足是底盘调校比较硬,颠簸感比较明显。

  

  最后说一下油耗,买车2个月时间跑了差不多2000公里,一般在市区,高速偶尔也跑,百公里实际油耗6.3L,可以说非常省油,有着不错的经济性。对于维特拉,大家还有什么想要说的?欢迎留言讨论。

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