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当年“铃木王”GS125, 如今新车只要7千, 一代经典已经不再

如今新车只要7千, 一代经典已经不再摩托车是中国家庭中最早的私家车。它们在20世纪80年代和90年代开始传播。大量模型同时涌入市场。其中一辆进口车非常引人注目。这是与本田CB125T相媲美的GS125铃木王。

该机无疑是高性能的代表:动力充足,声音清脆,低音,功能强大,油门响应迅速,发动机从低到高流畅流畅。

随后,济南轻骑和铃木开始合作生产GS125。国内价格大幅下跌并继续出售。图中的车型是GS125,现在正在发售,继续经典风格,几乎没有变化。今天,GS125仅为7,000,仅比其他国产125便宜一点。然而,它的知名度和声誉随着时间的流逝而消失。它早已在人们的脑海中失去了“上帝之车”的地位,只有一丝情感依然存在。

其中一名车手有两台进口和国产GS125。对于这两款车的区别,他说:“GS125的发动机是7.5KW。比较豪爵豹的爆发力真的更好。声音更清脆,但整体更好。我觉得汽车没有以前那么好。金属配件的外观比以前更加粗糙。油门和动力都没有以前那么聪明,速度不是那么快。“

最初的GS125以其独创的技术和工艺脱颖而出。然而,随着本地化的开始,GS125此时不再是“铃木之王”。如今,建造汽车的技术日新月异。新车陆续出现。即使125cc也达到了15KW。铃木GS125淹没在历史的洪流中。经典已经关闭。